关于查车我有话说
本人18年7月的时候花四万多买了一俩低速四轮电动车使用不到两年，今年交警突然开始禁止市内行驶了，辛辛苦苦攒下的四万元钱瞬间就打水漂了，我很郁闷。我不知道我这有没有理可讲，为什么生产销售都没人管，最初第一俩这种车上路也没人管，到我花血汗钱买下了有人管了，四万对一个需要养家糊口的普通老百姓来说不是个小数目，我觉得政府可以要求咱们三轮四轮上牌，可以查违章，可以查驾驶证，也可政府出面回收......这一出门就查，查着了扣车领车交钱。花钱买了车这不让上路真让人想不明白，既然上不了路，为何不从源头杜绝？国家为何允许这类厂商出产这类产品呢？这不是坑害老百姓吗？这事儿越想越觉得憋屈，不合理！我可以讨点说法吗？不让三轮车上路为啥还要让上牌防盗呢？还收120快钱想想真滑稽 你们说说是不是对我们家有三轮的太不合理了呢
谁知道在哪能告物业，我们物业是个地头蛇，我们的小区以前是他们的地，是城关镇安置房，现在光收钱不管事，谁知道在哪告啊？
土皇帝搞事情，真皇帝也管不到，停车费到某些人口袋里了，1天30呵呵。 http://www.huaiyangnews.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
扣走停车费一天20
上那讨说法呀，回家被子一蒙头哭去吧 李雄22 发表于 2020-3-23 19:32
谁知道在哪能告物业，我们物业是个地头蛇，我们的小区以前是他们的地，是城关镇安置房，现在光收钱不管事， ...
拆迁房拿出来卖的那个楼盘？ 古今中外，官吏系统的通病是什么？报喜不报忧！为何？这是由治理逻辑决定的。组织不会对“实话实说”“埋头苦干”的萝卜进行赏赐，组织只会赏赐做出亮点或巧言令色的“优秀”萝卜（要知道一个组织里面，萝卜越往上走坑越少，没有任何人敢提拔一个毫无理由提拔的萝卜，治理水平成了最大的公约数）。在一般萝卜眼中：没有做出成绩是无能的表现，自然得不到晋升的机会，做不好可能还要降级；而晋升却意味着更大的权力、更高的地位、更好的待遇、更广阔的平台和更“高级”的朋友圈。稀缺的社会资源往往会让更多的萝卜削尖了脑袋去竞争！ 小老百姓一枚，找个没人的地方哭一场，然后继续生活！
在这发没有用的，找媒体曝光，看一下社会民众有什么说法