不管怎么说！2块钱应该是正常价！30公里收费7块！比开烧天然气的车差不多！问题是那是一个人
真相。 发表于 2019-12-2 13:12 static/image/common/back.gif
社会的发展是谁也阻拦不了的，但不能在发展的路上不管部分人的死活吧？政府是否应该出面给他们一个交代， ...
这样的案例在淮阳很多，也是因为这些人阻碍了城市交通的发展。这个时候不牺牲小部分人的利益。就无法满足大部分人的利益。未来中心城区会开通更多的公交。如果这次政府不出手，淮阳的城市交通没有未来。
BertLiu 发表于 2019-12-2 22:26 static/image/common/back.gif
这样的案例在淮阳很多，也是因为这些人阻碍了城市交通的发展。这个时候不牺牲小部分人的利益。就无法满足 ...
漫天要价，服务态度差，32早该来了
关注中
正邪之争，谁强谁弱。历史潮流，岂敢逆转！
真相。 发表于 2019-12-2 13:12 static/image/common/back.gif
社会的发展是谁也阻拦不了的，但不能在发展的路上不管部分人的死活吧？政府是否应该出面给他们一个交代， ...
都是按正常手续批的线凭啥纳入，淮阳到南高铁站也开通公交了，那淮阳到项城的班车，淮阳到朱集鲁台的是不是也要纳入？
BertLiu 发表于 2019-12-2 22:26 static/image/common/back.gif
这样的案例在淮阳很多，也是因为这些人阻碍了城市交通的发展。这个时候不牺牲小部分人的利益。就无法满足 ...
谁也没有牺牲谁，就是两个线路井水不犯河水，各跑各的，高铁站离周口那个终点站还远着呢
未来周淮会开通多个班次公交
两条线路不冲突，老百姓爱坐32路就坐32路爱坐老的周淮城际就坐周淮城际，两条线路互不干涉。适者生存。
真相。 发表于 2019-12-1 23:32 static/image/common/back.gif
32路公交的开通确实方便了群众，票价两元也给大家带来了实惠。但看问题也应该全面一点，作为旁观者，先前在 ...
淮阳的撤县设区，市区内通公交是必然趋势，随着时间的推移，川汇区与淮阳区之间的公交不止就这一趟32路，可能还会有。还有公交票价是一方面，服务及乘客体验也是一方面，服务态度如不好，就是不要钱乘客的体验也不会好了。